Асфальтобетонная смесь А5Вл

ООО «Дорожник36» предлагает купить крупнозернистый асфальт любых объемов, с доставкой по территории Воронежа и Воронежской области. Привезем прямо на объект в любое удобное время по предварительному заказу. Собственный автопарк, гарантия качества.

Асфальтобетонная смесь – это оптимально подобранная смесь, состоящая из щебня различных фракций, песка природного и (или) дробленого, минерального порошка и органического вяжущего материала. Асфальтобетон – строительный материал, полученный после уплотнения асфальтобетонной смеси, применяемый для устройства нижних и верхних слоев дорожного покрытия. Номинально максимальный размер минерального заполнителя, мм – это размер минерального заполнителя (рационально подобранная смесь из щебня, песка и минерального порошка) в асфальтобетонной смеси, соответствующий размеру ячейки сита, которое на один размер больше первого сита, полный остаток минерального заполнителя на котором составляет более 10%.

Классификация:

В зависимости от номинально максимального размера применяемого минерального заполнителя асфальтобетонные смеси подразделяют на типы:

– А32 – смеси с номинально максимальным размером применяемого минерального заполнителя 31,5 мм;

– А22 – смеси с номинально максимальным размером применяемого минерального заполнителя 22,4 мм;

– А16 – смеси с номинально максимальным размером применяемого минерального заполнителя 16,0 мм;

– А11 – смеси с номинально максимальным размером применяемого минерального заполнителя 11,2 мм;

– А8 – смеси с номинально максимальным размером применяемого минерального заполнителя 8,0 мм;

– А5 – смеси с номинально максимальным размером применяемого минерального заполнителя 5,6 мм.

В зависимости от условий дорожного движения смеси подразделяют на:

- Л – смеси для дорог с легкими условиями движения (до 0,5 млн приложений расчетной нормативной нагрузки АК-11,5 за расчетный срок службы конструктивного слоя);

- Н − смеси для дорог с нормальными условиями движения (от 0,5 до 1,8 млн приложений расчетной нормативной нагрузки АК-11,5 за расчетный срок службы конструктивного слоя);

- Т − смеси для дорог с тяжелыми условиями движения (более 1,8 млн приложений расчетной нормативной нагрузки АК-11,5 за расчетный срок службы конструктивного слоя).

Применение:

• двухслойное асфальтирование, применяется в качестве нижнего слоя;
• однослойное асфальтирование, при условии качественного и эффективного уплотнения полотна;
• ремонт и реконструкция дорог;
• создание покрытий под парковочные и стояночные зоны, дворовые дорожки;
• ​
• асфальтирование территорий вокруг объектов различного назначения.